первый клиент уже есть

Красивая идея) Было бы хорошо, если кто-нибудь её осуществил. Многие люди бы по достоинству оценили такое развлечение)........Ох, я уже хочу на этот дирижабль

Не, катер таки на двигателях летал. А тут шарик. Но красивая штука. Сколько помню уже делали два таких, один даже через Атлантический океан летал. А потом взорвался от статического элекстричества. Много было водорода. Сейчас уже можно заправлять негорючим гелием, но народ ещё помнит былое и боится невесть чего. Как вариант, можно делать такую машинку небольшого размера - не с тестораном, а с небольшок кафешкой мест на 20 - 30, прогулочной/ прыжковой палубой. Народ на экзотику поддастся и дело стронется. В 2-3 миллионных городах и больше наверняка захотят кататься практически каждый день. Придётся делать график заказов хорошо если на неделю вперёд. Стоить много будет только изготовление корзины-кафешки с площадкой - нужны прочные и лёгкие материалы. Да и моторная система нужна нестандартная. Сам шарик будет сравнительно дёшев. Полагаю, если начинать со Штатов или Евросоюза идея окупится уже за пару лет. А потом уже и массово пойдёт.

Однако. А почему так дорого не интересовались? Кроме того для крупных фирм подобное мероприятие - признак шика и стиля. За одно это вывалят в несколько раз больше. Чтобы крутость имиджа показать. А за ними и другие потянутся, попроще.
Кафе простенькое: все продукты заранее готовы, на борту только распаковка и подогрев (подогрев надо будет делать на химической грелке или простом горении, хотя, если запустят в производство двигатель Тесла-Сёрла, то и ресторан полетит почти без затрат энергии и самой энергии будет полный завались, тут уж можно будет и электричеством греть). Один-два официанта. Посуду можно разную. Для обычного народа - разовую бумажно-пластмассовую (и сдача потом на переработку), для "крутых" фарфор какой (помывка на земле).

Риска здесь немного - гораздо безопаснее чем на самолёте и, тем более, вертолёте. Если вдруг прокол - плавно опускаемся на грунт. А то и не опускаемся - баллон же из нескольких герметичных отсеков. Ну и что, что один перестал быть герметичным? При этом скорость спуска можно регулировать в широких пределах. Опасно разве что за борт кувыркнуться. Но для этого можно сделать внизу страховочную сетку-минигалерею, чтобы можно было без помех выползать на основную палубу. Зарплату придётся поднять скорее за необычность, чем за риск. Реальная опасность мала. У монтажников на лесах она будет выше.

Существует, как ни странно, в Японии. У них это верхом шика считается, почти до неприличия. Если крупная сделка, могут и пригласить
Я одного понять не могу - почему так дорого? Я бы ещё как-то понял спецдирижабрь на гелии с целым рестораном...Но 170 евров за обычный воздушный шарик на тёплом воздухе и без удобств?!

Столько изюма я не сьем  В шарике самое дорогое - полотнище повышенной прочности, пропитанное специальным составом чтобы газ изнутри меньше выходил и тепло держало. Надо бы народ найти и поинтересоваться, какой уход за шариком. Может, из-за этого такая цена Или из-за того, что пользуются сравнительно редко, поэтому приходится не держать в полуготовом виде, а спускать-надувать. А дирижабри хорошо бы смотрелись. Война дредноутов в воздухе! У кого ресторан больше 

Увы! Шило здесь не помощник. Крепкая зараза. Даже если острым ножичком с размаха бить, и то не факт, что удастся дырку сделать с первого раза. Почти как шкура анаконды